Muslimští poutníci to budou mít brzy do Mekky blíže. Alespoň z druhého saudskoarabského svatého města Mediny. Mezi oběma městy se buduje vysokorychlostní trať nazvaná Haramain. Tendr na její vybavení a provoz vyhrálo konsorcium španělských a saudskoarabských firem. Hlavními členy konsorcia jsou španělský státní správce železniční infrastruktury ADIF (obdoba českého SŽDC), španělský národní dopravce Renfe a španělský výrobce rychlovlaků TALGO. Jejich typ Talgo 350 SRO přezdívaný El Pato (česky kačer) s kapacitou 417 míst bude linku obsluhovat. Španělské rychlovlaky ponesou také českou stopu. Téměř 4000 sedaček 1. třídy pro ně dodává firma Borcad z Fryčovic u Frýdku-Místku.